2006-JUNIO:Transpirenaica; Etapas 1 a 4

Introducción
Se hace difícil resumir en un sólo blog las fotos, comentarios, vivencias, anécdotas y experiencias de estos 14 días en los que hemos cruzado en BTT la parte más montañosa de la Península, desde el Cabo de Creus hasta Fuenterrabia, desde el Mediterráneo hasta el Cantábrico; así que he divido las etapas en varios blogs.

Los datos generales del viaje están resumidos en este cuadro:
Etapa neutralizada MADRID-LLANÇÁ
Salimos de Madrid en coche el viernes 16 sobre las 4 de la tarde, después de que Pablo terminara su jornada laboral y tras haber encajado, con un Master en Tetris, las tres bicis, el equipaje, el material de recambios y tecnológico que llevábamos y además habiendo dejado los 3 sitios necesarios para cada uno de nosotros. Por delante teníamos 760 km hasta Llançá (Gerona).
Nos turnamos en el trayecto para descansar y también para que Juanma y Pablo se familiaricen con el superdisco. Algo antes las 12 de la noche llegamos a nuestro destino. La tardía hora y nuestro primer contacto con la inmersión lingüística , pusieron un poco de emoción a la hora de entendernos con los dueños del Hotel donde pasamos la primera noche.
Antes de dormir hacemos el sorteo para establecer el sistema de rotaciones bici-coche (dos días de bici y uno de coche cada uno). La idea de llevar coche de apoyo se barajó desde un principio, sobre todo por descargarnos de peso y evitar llevar las alforjas. Al final ha sido un acierto porque nos ha permitido asistir a los que pedaleaban, llevar más material, buscar alojamiento, comida, visitar zonas más alejadas y sobre todo descansar las piernas…

ETAPA 1 LLANÇÁ-ALBANYA
BTT: Destacaremos la tardanza en salir, algo que se convirtió en un clásico en todas las etapas, aunque fuimos mejorando día a día; también reseñar el calor, el feo y seco paisaje y sobre todo el primer pinchazo de Juanma y el mío, este último con caída incluida y mordedura de 4 dientes del plato grande en la pierna. Esto provocaría una alteración del sistema de rotaciones establecido, porque tuve que ir dos días a una clínica para que además de ponerme la antitetánica me hicieran unas curas. Reseñar además la desinteresada ayuda de un paisano de Cantallops (Gerona) que nos abrió las puertas del patio de su casa y nos facilitó vendas, gasas, esparadrapo y Betadine después del percance; a partir de entonces los que iban en bici eran los que llevarían el botiquín en vez de dejarlo en el coche...
No puedo acabar sin mencionar la caja portabultos que Juanma se había apañado para el viaje…¡que juego a dado!

Con este saldo de dos pinchazos y una caída en la primera etapa no nos las prometíamos muy felices, pero no había tiempo para lamentaciones, había que cenar, dormir y prepararse para el día siguiente.
(Foto: Ermita próxima a Albanyá)

ETAPA 2 ALBANYA-CAMPRODON (Foto: Estado de la pista)
BTT: Extracto del díario de viaje de Pablo sobre esta etapa: " Qué paliza... No sé si a este paso vamos a acabar la ruta. Jamás he visto un camino más reventado... Pedalear, mantener el equilibrio, no salir volando por encima de la bici, o llevarla por el lado del camino menos dinamitado, eran tareas imposibles. Tras tres horas de ascenso, coronamos, e iniciamos la bajada hacia Sadernes. Si la subida era infernal, la bajada no lo era menos. El camino descarnado, en pendientes extremas, era garantía de caída segura. Pero haciendo buen uso de los frenos y de la mejor técnica de conducción, solo nos ha costado un poco de agarrotamiento en las manos de tirar tanto de freno, y poner el disco tan caliente que se podía hacer algo a la plancha sobre él. Poco antes de llegar al pueblo, hemos visto el cauce de un río de aguas calcáreas, muy limpias, y nos hemos dado un bañito". (Foto: Otro clásico, Juanma en remojo)
ETAPA 3: CAMPRODON-MASELLA
(Foto: Puente de Camprodon)
Para poder ir a la clínica de Figueras a que me vean la herida le cambio el turno a Juanma, así que pedalean él y Pablo; por los comentarios de su cuaderno parece que me he librado de una buena: "Hoy lo he pasado fatal, a punto he estado de llamar al coche escoba para que viniera a recogerme. Pero lo que son la mente y las barritas de muesli. Te pones, te pones, y al final llegas. Eso sí, odio los Colls. Yo no sé el desnivel acumulado que debemos llevar ya, pero debe ser tremendo. Juanma dice “esto son los Pirineos”, pero vamos, les daba yo a los ingenieros de caminos de estos pueblos unas bicis para que se recorrieran las carreteras que hacen. Las pendientes del 25% están a la orden del día. Y si al menos estuvieran asfaltadas... pero es que encima el firme es como el lecho de un río, imposible, vamos" . En esta etapa se alcanzan por primera vez los 2.000 metros de altitud, (2.060 m Collet de la Gralla), es dificil y de alta exigencia física porque acumula el mayor desnivel de toda la travesía, para colmo nosotros le hemos añadido algunos kms más a lo que marca la guía, con lo que hemos añadido otro 2.000 para acabar pasando junto a la estación de esquí de La Molina y acabar en la estación de Alp (Masella).
Todo este esfuerzo se ve recompensado por la belleza de los valles y pueblos que se atraviesan, sin duda un paise excepcional.
Superadas las dificultades los ciclistas se encuentran con la pequeña pero muy gratificante recompensa de poder darse un baño en la piscina climatizada del hotel...

Tengo que decirlo: Juanma vuelve a pinchar.

ETAPA4 MASELLA-FORNOLS
Vuelvo a tomar contacto con el pedal tras dos días de parón. Comenzamos a subir por una pista forestal con unas rampas bastante duras y con firme muy deteriorado que nos obligan a poner el pie en tierra en más de una ocasión. Además las obras y movimientos de tierra en las pistas de esquí nos hacen más dificil saber qué camino debemos seguir, por lo que obtamos por caminar. Con frío a causa de la incipiente lluvia y el fuerte viento hacemos cumbre en el Coll de Pal (2.070 m) ; se hace necesario el wind-stopper porque empezamos un descenso rápido por carretera y "pista". (Foto: camino del Coll de Pal)
Como ya descubrimos el día anterior, los descensos son más cansados y exigentes que muchas subidas, por lo deteriorado del terreno, lo que supone un desgaste de energías con el que no contabamos: ¡no hay descanso ni relajación posible!
Tras comer los 3 juntos en Bagá (780m)volvemos, como no, a subir y remontar laderas durante 20 km hasta coronar el Coll de Torn (1.925 m). Como en otros días la belleza del entorno hace más llevadero el esfuerzo y permite recrearse con el paisaje que aparece tras cada curva o después de cada repecho.
El descenso hasta Josa de Cadí ha sido de los más bonitos por su entorno pero sobre todo por su dificultad y nivel de exigencia.
(Foto: Cara norte del Pedraforca)

2006-JUNIO:Transpirenaica; Etapas 5 a 8

ETAPA 5 FORNOLS-LLAVORSÍ

Foto: Puente sobre el río Segre

Juanma y Pablo cabalgan juntos de nuevo. Anotaciones del cuaderno de Pablo: "La etapa de hoy no ha podido empezar peor. Dos cambios de rueda de Juanma seguidos de una gran caída del que suscribe. El día que más apretados de tiempo íbamos, y el que peor se ponían las cosas. Mi caída ha sido leve, pero debido al terrible estado de la pista por la que íbamos, me he destrozado la cadera y casi el cambio al caer y arrastrarme un metro por las piedras de punta que jalonaban el camino. Juanma me ha hecho la cura de primeros auxilios, y afortunadamente hemos podido continuar. Pero dados los retrasos, hemos tenido que pedir el coche de asistencia para hacer avituallamiento a mitad de camino. Antonio se ha presentado en Pallerols con bocatas de lomo con queso, bebida y fruta, y hemos comido a la sombra de la iglesia del pueblo" Foto: Empedrado...transitable

Foto: Avituallamiento en Pallerols del Cantó (Lérida)

ETAPA 6 LLAVORSÍ - TORRE DE CABDELLA

Muy a su pesar, porque habría hecho todas del tirón, este fue el primer día de descanso para Juanma tras 5 etapas consecutivas. (Foto: Zona de pastos tras coronar el Coll de Rat 2.015m)

Etapa reina de la travesía, más de 40 km de subida continua hasta llegar al Coll de la Portella 2.282 m según nuestro GPS (El Tourmalet tiene 2.115 m y Alpe d'Huez 1.860m...).

Todo transcurre por pista y sin pueblos intermedios por lo que a pesar de los intentos no puede haber avituallamiento y nos hacemos los 62 km de la etapa sin comer más que barritas y platanos (¡mi bici por un bocata...!). (Foto: Cabaña de pastores camino del Coll de Rat)La pista no está muy mal y permite subir a ritmo por lo que el cansancio y el desgaste no son tan fuerte como suponiamos. Atravesamos pastos de alta montaña encontrando ganado y caballos en libertad. (Foto: Collado del Triador 2.180m antes del impresionante descenso a Espui)El paisaje precioso: Parque natural del Alto Pirieno y Parque Nacional de Aiguas Tortas y Estanque de San Mauricio; la bajada a Espui vertiginosa y agotadora.

ETAPA 7 TORRE DE CABDELLA - BONANSA

Tras pasar la noche en el único albergue en el que hemos pernoctado, Juanma y yo nos ponemos en ruta dejanto a Pablo todavía con legañas en los ojos y en mitad del tránsito al mundo de los despiertos. Por una vez empezamos la etapa bajando, aunque no llega ni a los 2 km. Ascendemos a Astell y Guiró, a partir de aquí el libro de ruta dice: "Tendremos que hacer algún tramo andando...Sendero poco marcado. Algunos tramos no ciclables y duros" Esto nos saca más de una sonrisa (al mal tiempo buena cara), porque tramos así llevamos encontrándonolos sin avisar durante toda la aventura...¡que güasa tiene el Jordi!

El calor aprieta y el cansacio es mayor. Para colmo nos despistamos y hacemos el camino aún más dificil pero al final conseguimos llegar al Coll d'Oli 1.520 m. Tras un corto descenso nos encontramos con Pablo y el avituallamiento en Mola D'amunt; seguimos en ascenso hacía Sentis y el Coll de Sas. A mejor ritmo que nosotros va subiendo la temperatura, lo único que disminuye son nuestras fuerzas y el número de arboles con sombra. Debemos salirnos a la cuneta para protegernos del sol en un barranco e hincarle el diente al repetitivo bocata de lomo y queso. En la fuente de Sas, como en todas, me bautizo genersomente para poder aguantar y no desfallecer.

Con 35º subimos hacia Erta por un camino hecho con piedras de grava del tamaño de un puño...quizas quisieron hacer una vía de tren y olvidaron los railes. A Juanma le da un aviso el calor infernal. Recuperamos algo de aliento con el descenso hacia Pont de Suert ( DEJAMOS CATALUÑA Y ENTRAMOS EN ARAGÓN). Hoy, según nos dice Pablo, encontrar alojamiento es bastante complicado, finalmente debemos quedarnos en Bonansa, recortando la etapa en 8 km. Es viernes y noche de San Juan, cogemos el coche y para cenar nos damos un buen homenaje. La paliza lo merece.

ETAPA 8 BONANSA-ESCALONA

A pesar de llover por la noche amanece despejado, no sabemos como se habrán quedado los caminos después de la tromba de agua. Pablo y Juanma se ponen en ruta hacia Espés y por el camino se encuentran con "Los Navarros": Fernando, Jon, Nacho y Ricardo, que también están haciendo la Transpi. La tarde anterior habíamos coincidido con ellos en Bonansa.

La etapa es dura y el paisaje vuelve a ser alpino y frondoso. Quedamos todos a comer en Seira. A Richard le va más rápido el estomago que las piernas y no puede continuar, así que desmontamos su bici y la metemos en el superdisco, para él la etapa ha terminado por hoy. Juntos nos vamos a buscar alojamiento para todos en el final de etapa que, por boda en Laespuña, debemos acabar en Escalona y la etapa ha llegado a los 82 km.

2006-JUNIO:Transpirenaica; Etapas 9 a 12

ETAPA 9 ESCALONA - FISCAL (Foto: Entrada al Parque Nacional)
Tras el desayuno los navarros arrancan antes que nosotros, tienen prisa por empezar ya que tienen menos días que nosotros y deben hacer más kms por etapa.
Atravesamos el Cañón de Añisclo, en el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido.
El camino es muy bonito pero enseguida se pone a llover y cuando más empezaba a apretar y no sabíamos donde escondernos aparece Juanma con el coche...¡salvados!, esperamos a que escampe y nuevamente volvemos a dar pedales hasta arribar al collado de Fanlo (1.400m) , desde aquí nos dejamos caer durante 11km hasta Sarvisé, donde comemos los tres juntos. Con el menú sin digerir seguimos durante 11km más hasta Fiscal, donde acabamos la etapa en un camping...¡sólo 46km y todos por carretera!¡vaya lujo! (Foto: Cruce de Nerín )

El hacer tan "pocos" km nos deja la tarde libre para dedicarnos a otros menesteres: poner la lavadora, revisar las bicis y sobre todo para darnos un buen baño en la piscina y descansar... (Foto: Camping "El Jabalí Blanco")

ETAPA 10 FISCAL-CASTIELLO DE JACA (Foto: Camino al dejar Sasa)

Se suponía que esta iba a ser la etapa reina por su longitud (84km) y salimos con esa idea en la cabeza, sabiendo que debíamos ir más rápido de lo habitual para llegar con luz al final. Partimos remontando el curso del río Ara en dirección a los pueblos abandonados de Bergua y Sasa, la pista tiene charcos y barro en las zonas sombrias, pero no es excesivamente dificil, aunque nos ralentiza la marcha. La subida a la Peña Oturia (1.780m) punto culminante de la etapa, se hace más complicada por lo poco ciclable de algún tramo y la fuerte pendiente. Además el camino está plagado de excrementos de vacas imposibles de sortear...¡qué olor! Para mayor emoción debemos bregar con el ganado para conseguir abrinos paso...a Juanma se le dió bastante bien, a pesar de que en alguna ocasión la tarquedad vacuna fue más fuerte que nuestro valor y obtamos por rodear "el peligro".

Aprovechamos la bajada para detenernos y comer el enesimo bocadillo de...¡lomo con queso!; las moscas e insectos nos hacen compañia. El descenso para variar es dificil, no sabes qué piedra elegir para pasar por encima, no sabes si pasar un charco por en medio ¿me hundiré, me quedaré frenado en el fango, habrá una piedra oculta?o si vadearlo y atascarte en el barro; los antebrazos y las muñecas se resienten de tanto rebotar, los dedos te duelen de apretar las manetas de los frenos...al final, harto de retener la bici y controlar me dejé llevar, fue más fuerte mi ansia por llegar abajo lo antes posible que mi miedo a sufrir alguna caida. Obviamente acabé reventando la cámara de la rueda trasera y perdimos más tiempo reparando el pinchazo. (Foto: Valle del Río Aurín desde Peña Oturía)

Ya en el fondo del valle cruzamos el precario y remendado puente de madera que cruza el río Gállego para entrar en Senegüe, donde apaciguamos nuestra sed y hambre. Visto que todavía nos quedan unos 30 km por delante y no ibamos bien ni de tiempo ni de fuerzas nos pedimos unos bocatas para llevar y seguimos dandole alegría a los pedales.

Con los pies en remojo cruzamos el río Aurín, y seguimos subiendo hasta el collado de Pueyo de Escués (1.405 m) ; yo estoy fundido y Juanma parece como si acabara de empezar la etapa: ¡no se cansa?. El cielo está cubierto por amenazantes nubes negras y sonoros truenos. La lluvia hace leve acto de presencia. El sol se va poniendo y nosotros tenemos todavia que bajar 16km de pista agotadora. Con el ocaso del día y la satisfacción de haber superado esta dura etapa logramos llegar a destino.

Nos vamos a cenar a Jaca, donde están en fiestas por su patrona Santa Osoria.

ETAPA 11 CASTIELLO DE JACA-ANSÓ

Anotaciones de Pablo: "Sin duda la etapa más asquerosa de todas. A Jordi Laparra le tienen que estar pitando los oídos. Nos hemos pasado el día por carretera o empujando la bici por caminos del GR. Piedras como cajas de fruta, rios, troncos atravesados, barro hasta las cejas, senderos imposibles para una bici, en fin, un infierno. Casi me salen ampollas en los pies de tanto andar. Nos volvemos a encontrar a los navarros.Jon rompe la suspensión trasera de su Trek de 1.000 euros. Nos quedamos en Ansó porque en Zuriza no nos alquilan el bungalow del camping solo una noche. Así que quedan 14kms de carretera para hacer mañana.En Ansó nos alojamos en un hostal en el que vemos como eliminan a España mientras cenamos " (Foto: Juanma cruzando el río Osia)

ETAPA 12 ANSÓ - ORBAIZETA

Dejamos Aragón y entramos en Navarra para hacer la etapa más larga: 94 km. Recurrimos otra vez a diario de viaje de Pablo: Una de cal y otra de arena. Si la de ayer fue de las peores, la de hoy ha sido de las mejores etapas sin duda. Además de la más larga y la de mejor media de velocidad, es la que ha transcurrido por algunos de los paisajes más bonitos del pirineo. Desde la subida a Zuriza desde Ansó, al pantano de Irabia, pasando por la espectacular selva de Irati. Además las pistas en perfecto estado y la carretera bien asfaltada y poco transitada, han permitido hacer los kilómetros a un ritmo perfecto. Meteorológicamente, también ha habido de todo, lluvia por la mañana, sol por la tarde y niebla en lo alto del collado de Orion. Hayas con ayucos casi listos para recolectar, fresitas silvestres en todas las cunetas, abetos, bojes, un espectáculo de biodiversidad.

Para cenar no ha sido posible que nos dieran mesa en el pueblo porque se estaban preparando para no sé qué fiestas y les venía mal hacer cena. Así que siguiendo instrucciones de Juanma, nos hemos hecho 33kms por carretera del infierno curvado, hasta Oronz, donde afortunadamente había un restaurante decente donde hemos cenado bien. (Fotos: Subiendo a Zuriza; Pequeño embalse en la Selva de Irati; Rodando por los bosques de Irati; Pista que bordea el pantano de Irabia; Coronando el collado de Orion 980 m)

2006-JUNIO:Transpirenaica; Etapas 13 a 14

ETAPA 13 ORBAIZETA-ELIZONDO
Por roncar más que los demás hemos desterrado a Pablo y ha dormido comodamente sólo en una habitación, con cama grande y a sus anchas..¡ya quisieran muchos un castigo así!; hoy además le toca seguir descansando, porque somos Juanma y yo los que pedaleamos. Para mi será la última etapa de la travesía.

Visitamos la fábrica de armas de Orbaizeta, de finales del XVIII, que está en estado ruinoso; cruzamos los edificios que todavía están en uso junto a la fábrica, entre ellos la iglesia, cuyas funciones a hora son de almacén o carniceria: el matarife está en la puerta descuartizando unos corderos que chorrean sangre a borbotes...¡impactante!

A medida que nos acercamos a Roncesvalles va refrescando. Allí nos encontramos con peregrinos que inician el camino de Santigo, también con Pablo y re-desayunamos los tres juntos antes de encarar las rampas del Puerto de Ibañeta. Nos adentramos en la niebla, la temperatura sigue bajando, creo que llegamos a los 13º (nada mal para un 29 de junio). Por unas fuertes rampas de cemento entramos en Francia sin nada que nos lo indique, sólo algún que otro cartél nos hace saber donde estamos. Descendemos cerca de 16 km por una carretera estrecha, recientemente asfaltada y con gravilla que discurre por un valle verde y frondoso. Llegamos a BANCA (Francia) y comenzamos a subir fuertes repechos. La cantidad de cruces y las indicaciones poco claras de la guía nos llevan a confusión. El hambre se acentúa. Preguntamos a un joven paisano de la zona cómo llegar al Collado Elorrieta: sólo habla francés y euskera...finalmente su interés por comunicarse nos sirve de gran ayuda, ya que sus indicaciones a base de signos y gestos nos ponen en la buena dirección.
Alcanzamos la muga 102... ¿Sabéis que es una muga? y descendemos por un camino asequible hacia Erratzu, que también está en fiestas. Tomamos la carretera y llegamos a Elizondo, donde nos espera Pablo en una estupenda casa rural.
Desmontamos mi bici, ha cumplido con nota su misión, y eso que es de Decathlon. Lo único que ha perdido en el camino ha sido el timbre...y porque se lo quise quitar para gusto y satisfacción de mis compañeros de viaje.
Salimos a cenar a un buen restaurante del pueblo.

ETAPA 14 ELIZONDO -FUENTERRABIA
Como me toca descansar y ya que no puedo hacer la etapa yo, cedo mi rueda trasera a Juanma, porque su llanta se rompió hace jornadas (seguramente en alguna bajada) lo que le provocaba un bloqueo repentino de la rueda cada vez que frenaba y le hacía derrapar. Se ha llevado más de un susto.
No hay notas de Pablo, pero creo recordar que se encontraron con mucho barro y, aunque los collados no son muy altos: 700-800m, si que debes superar un gran desnivel en poca distancia, lo que termian por machacarte y el último día ya no está uno para derroches de fuerza. Además, como el día anterior hay numerosos cruces y caminos y no es facil orientarse.
Comemos con buena relación calidad-precio en Echalar. Juanma vuelve a pinchar...otra vez... diremos que, como ha sido el que más km ha hecho, es lógico que haya sido el que más pinchara...

En Irún hacen coincidir sus fiestas patronales de San Marcial con nuestro final de etapa, para recibir con jubilo y algarabía a los dos ciclistas...¡que honores! ¡ qué lío con el alarde mixto!.
Poco después de las 20.00 entran triunfalmente en las playas de Fuenterrabía y procedemos al baño para festejar el final de la proeza...¡prueba superada!
Salados, cansados pero satisfechos por lo realizado dejamos el Cantábrico con dirección a Madrid, hay morriña y ganas de domir en nuestra cama habitual. Llegamos a las cuatro de la mañana.

Con la euforia del fin de etapa pronosticamos que la próxima gran ruta sería el año que viene por Irlanda...

2006-06-04 Retorno al Atazar (3ª Pre-Transpi)

Finalmente, hoy fue el día en el que pasamos la página histórica que empezamos a escribir allá por el mes de Enero, cuando afrontamos por primera vez esta ruta, y quedó inconclusa a causa de la nieve.
En esta ocasión, bien entrada ya la primavera, y con la nieve únicamente en el recuerdo, Juanma, Antonio y el que suscribe (Pablo) decidimos adherirnos al movimiento "memoria histórica" y revivir aquella triste jornada para darle un final más conveniente a nuestros egos particulares.

Superlidita decidió no acompañarnos en esta ocasión, supongo que por no encontrarse completamente recuperada aun del trauma que dejó en ella la experiencia anterior, rescate en mitad de la noche incluido.

Iniciamos el camino en El Atazar a las 11:30, bajo un sol de justicia, pero aliviados por una fresca brisa primaveral. El consabido camino empezaba cob una pista forestal en rampa, por plena solana, rodeados y perseguidos por infatigables escuadrones de insectos variados con fijación por posarse en los ojos y en la boca. A medida que ascendíamos, iban desapareciendo, afortunadamente para nuestra salud mental. También vimos al grupito de caballos salvajes responsable de tener el camino sembrando de truños como catedrales. Llegados al Cerro de la Torrecilla (km.7,5), iniciamos una sucesión de subes y bajas entre pinares y robledales salpicados de jaras y cantuesos en flor. Así llegamos hasta los 1.671m (Km.30), cima de la etapa. Los caminos eran pedregosos y polvorientos, nada que ver con lo que nos encontramos en la anterior ocasión.
Desde este punto iniciamos una larga bajada por caminos descarnados, sobre los que las bicis se deslizaban como si ningún pedrusco o tronco de pino resinero atravesados en el camino pudieran pararlas. A pesar de ello, nos llevamos más de un susto, pero sin consecuencias graves. Únicamente un pinchazo de Antonio a mitad de bajada que quedó resuelto en poco tiempo, a pesar de la inestimable ayuda del savoir-faire mecánico de Juanma...

Para que luego digan de las Hutchinson!

Bueno, y para no dejar nada en el tintero, una caida tonta de Antonio (hoy no fue su mejor día) que a punto estuvo de ser algo más que tonta.

Por suerte nos pudimos relajar de tantos sustos en las ferruginosas aguas del río de la Puebla. Hubo que hacer un discreto y rápido baño nudista ante la falta de atuendo apropiado, pero había que darse un bañito, eh Juanma?

Desde el rio (Km.47), a 850 m.s.n.m., completamos la ruta con otros 5 km de subida con el sol cayendo a plomo, hasta llegar de nuevo a la plaza de la iglesia de El Atazar.
Buena ruta para la primavera tardía o el comienzo del verano, con baño en el rio como postre imprescindible.

Fdo.:Pablo.